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    <title>Ergebnis für Versionen - 3032472</title>
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      <title>Die Bioenergetik des Radfahrens der Weltklasse</title>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2000 01:51:29 +0100</pubDate>
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      <author>Jeukendrup, A. E.</author>
      <author>Craig, N. P.</author>
      <author>Hawley, J. A.</author>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:subject>Leistungsdiagnostik</dc:subject>
      <dc:subject>Leistung</dc:subject>
      <dc:subject>langfristiger Leistungsaufbau</dc:subject>
      <dc:subject>Kraft</dc:subject>
      <dc:subject>Belastungsgestaltung</dc:subject>
      <dc:subject>Bahnradsport</dc:subject>
      <dc:subject>Radsport</dc:subject>
      <dc:subject>Sportphysiologie</dc:subject>
      <dc:subject>Straßenradsport</dc:subject>
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      <dc:creator>Jeukendrup, A. E.</dc:creator>
      <dc:creator>Craig, N. P.</dc:creator>
      <dc:creator>Hawley, J. A.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Professional cycle racing is one of the most demanding of all sports combining extremes of exercise duration, intensity and frequency. Riders are required to perform on a variety of surfaces (track, road, cross-country, mountain), terrains (level, uphill and downhill) and race situations (criterions, sprints, time trials, mass-start road races) in events ranging in duration from 10 s to 3 wk stage races covering 200 m to 4,000 km. Furthermore, professional road cyclists typically have approximately 100 race d/yr. Because of the diversity of cycle races, there are vastly different physiological demands associated with the various events. Until recently there was little information on the demands of professional cycling during training or competition. However, with the advent of reliable, valid bicycle crank dynanometers, it is now possible to quantify real-time power output, cadence and speed during a variety of track and road cycling races. This article provides novel data on the physiological demands of professional and world-class amateur cyclists and characterises some of the physiological attributes necessary for success in cycling at the elite level. ]]></content:encoded>
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      <title>Die Bioenergetik des Radfahrens der Weltklasse</title>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2000 01:51:29 +0100</pubDate>
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      <author>Jeukendrup, A. E.</author>
      <author>Craig, N. P.</author>
      <author>Hawley, J. A.</author>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:subject>Radsport</dc:subject>
      <dc:subject>Straßenradsport</dc:subject>
      <dc:subject>Bahnradsport</dc:subject>
      <dc:subject>Energiestoffwechsel</dc:subject>
      <dc:subject>Leistung</dc:subject>
      <dc:subject>Kraft</dc:subject>
      <dc:subject>O2-Aufnahme</dc:subject>
      <dc:subject>langfristiger Leistungsaufbau</dc:subject>
      <dc:subject>Leistungsdiagnostik</dc:subject>
      <dc:subject>Belastungsgestaltung</dc:subject>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:creator>Jeukendrup, A. E.</dc:creator>
      <dc:creator>Craig, N. P.</dc:creator>
      <dc:creator>Hawley, J. A.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Mit Hilfe von Fahrradkurbeldynamometer ist es möglich, die Wattleistungsprofile während verschiedener Radsportsiziplinen zu ermitteln. Die physiologischen Anforderungen sind laut erhobener Daten extrem: In den Bahnradsportdisziplinen, die 3-5 min dauern, erreichen die Fahrer durchschnittliche Wattleistungen von 500-600 Watt. Vom gegenwärtigen Weltrekordhalter über 1 Stunde  wird eine durchschnittliche Wattleistung von ca. 440 Watt über diese Zeit gehalten, was einem Sauerstoffverbrauch von ca. 5,5 L/min entspricht. Profiradsportler erbringen im Straßenradsport  in Disziplinen von 5-70 km Wallleistungen zwischen 325 und 450 Watt und während langen Etappenrennen (ca. 200 km) zwischen 150 (Fahren im Windschatten) und 300 Watt.  Die maximalen physiologischen Merkmale von Berufsstraßen- und -bahnradsportlern sind beeindruckend: Die Werte der VO2max und Wmax betragen >5,5 L/min bzw. 450 Watt, was einem Leistungs-Masse-Verhältnis von >6,5 W/kg entspricht. Da Berufsradsportler  häufig >30 000 km/Jahr fahren, einschließlcih ca. 100 Renntage/Jahr,  benötigt die Entwicklung eines Weltklassefahrers mindestens 4-5 Jahre..]]></content:encoded>
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