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    <title>Ergebnis für Versionen - 3033937</title>
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      <title>Die Entwicklung der Spitzenleistungen im Bahnradsport</title>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2001 02:57:07 +0100</pubDate>
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      <author>Schumacher, Y. O.</author>
      <author>Mueller, P.</author>
      <author>Keul, J.</author>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:subject>Radsport</dc:subject>
      <dc:subject>Bahnradsport</dc:subject>
      <dc:subject>Sportphysiologie</dc:subject>
      <dc:subject>Leistungsentwicklung</dc:subject>
      <dc:subject>Alter</dc:subject>
      <dc:subject>Geschlecht</dc:subject>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:creator>Schumacher, Y. O.</dc:creator>
      <dc:creator>Mueller, P.</dc:creator>
      <dc:creator>Keul, J.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ziel der Studie war die Untersuchung der Leistungsentwicklung im Bahnradsport im Zeitraum 1979-1999 und die Bewertung alters- und geschlechtsbezogener Unterschiede. Derartige Untersuchungen können als sinnvolles Werkzeug für die Einschätzung zukünftiger Entwicklungstendenzen dienen. 
Methoden und Durchführung:
Es wurden die bei Bahnrad-Weltmeisterschaften in o.g. gezeigten Leistungen in den Disziplinen 200m, 1000m, Einzel- und Mannschaftsverfolgung bei den Junioren und der Elite  ausgewertet. Dabei wurden allgemeine Tendenzen, die Leistungsunterschiede zwischen Platz 1 und 5 sowie alters- und geschlechtsbezogene Unterschiede ermittelt. 
Ergebnisse:
Es wurde eine signifikante Leistungsverbesserung über 100m sowie in der Einzel- und Mannschaftsverfolgung bei den Männern und  in der Einzel- und Mannschaftsverfolgung bei den Frauen gefunden. Keine signifikante Entwicklung fand über 200m statt. 
Im Juniorenbereich zeigten nur die jungen Männer eine kontinuierliche, signifikante Leistungsverbesserung im Einzel- und Mannschaftszeitfahren. 
Der Unterschied im Vergleich der Geschlechter lag in allen untersuchten Disziplinen in allen Altersbereichen bei 11+/-1,8%. Der Unterschied zwischen Elite und Junioren  lag bei 5+/-2,1% (männlich) und 6,1+/-2,2% (weiblich). Der Abstand zwischen Platz 1 und 5 blieb über den gesamten Untersuchungszeitraum konstant bei 2-3%.
Schlussfolgerung:
In den Ausdauerdisziplinen des Bahnradsports zeigte sich in den letzten 20 Jahren eine kontinuierliche Verbesserung der Leistungen. Neue technische Entwicklungen zeigten  keinen statistisch signifikanten Einfluss. Der Leistungsunterschied zwischen Männern und Frauen blieb konstant, unabhängig von der Wettkampfdisziplin oder der Wettkampfstrecke und ist vergleichbar mit den Beobachtungen in anderen Sportarten. Altersbezogene Unterschiede treten insbesondere in den Disziplinen auf, in denen kurze, hochintensive Krafteinsätze gefordert sind. 
Auf der Grundlage dieser Erkenntnisse wird es leichter, Prognosen über zukünftige Entwicklungstrends aufzustellen.]]></content:encoded>
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    <item>
      <title>Entwicklung der Bestleistung im Bahnradfahren</title>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2001 02:57:07 +0100</pubDate>
      <link>https://sponet.de/sponet/Record/4006101</link>
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      <author>Schumacher, Y. O.</author>
      <author>Müller, P.</author>
      <author>Keul, J.</author>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:subject>Bahnradsport</dc:subject>
      <dc:subject>international</dc:subject>
      <dc:subject>Leistung</dc:subject>
      <dc:subject>Leistungsentwicklung</dc:subject>
      <dc:subject>Prognose</dc:subject>
      <dc:format>Artikel</dc:format>
      <dc:creator>Schumacher, Y. O.</dc:creator>
      <dc:creator>Müller, P.</dc:creator>
      <dc:creator>Keul, J.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Retrospective analysis of peak performances can be a usefull tool for the estimation of future trends in high performance sports. The purpose of this study was to investigate the evolution of performance in track cycling from 1979 to 1999 and to asses age- and gender-related differences. 
METHODS: We studied the results of the world track cycling championships for this period in 200 m, 1000 m, individual and team pursuit races for elite and junior athletes. Overall trends, performance differences between rank 1 and 5, gender- and age-related differences were calculated. 
RESULTS: They show a significant (p<0.01) improvement in 1000 m, individual and team pursuit times for men and individual pursuit times for women. No significant evolution was seen in 200 m performance. In junior riders, only male athletes showed a continous, significant improvement of average race speed in individual and team pursuit over the study period. Gender difference was 11+/-1.8% in all disciplines at all ages. Difference between elite and junior riders ranged between 5+/-2.1% for male and 6.1+/-2.2% for female athletes. The gap between rank 1 and 5 remained constant (2-3%) over the study period. 
CONCLUSIONS: A continous improvement of performance over the last 20 years is visible in track cycling endurance disciplines. New technical developments show no statistical significant impact. The performance gap between male and female athletes is constant, independant of discipline or race distance and comparable to observations in other sports. Age-related differences in performance is most visible in disciplines requiering short, high intensity power output. Based on these data, estimation of possible winning times and adaptation of training programs for future track cycling competitions might be facilitated.]]></content:encoded>
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