Verf. sehen für ihr Forschungsprojekt folgende Aspekte im Mittelpunkt: 1. Ranking und Empfehlungen zur Groß- und Mittelbootsformierung; 2 Generierung von Trainingszielen zur Ansteuerung der Rudertechnik für einzelne Athletinnen und Athleten sowie für die Bootsbesatzung; 3. wissenschaftliche Begleitung des Feedbacktrainings zur Sicherung von Ansteuerungseffekten bei der Ruderin bzw. beim Ruderer sowie bei der Bootsbesatzung; 4. Integration fahrdynamischer Parameter des Bootes (Rollen, Gieren und Stampfen) mit dem neuen Messsystem x-Row in das MMS 2012; 5. Untersuchung des Einflusses der Leistungsklasse auf die 3D-Bootsbewegung. Die Auswertung von insgesamt 188 wissenschaftlich betreuten Messfahrten zur Selektion und während des Techniktrainings in der unmittelbaren Wettkampfvorbereitung erbrachte folgende Erkenntnisse: 1. Die biomechanische Betreuung mit den eingesetzten Messsystemen hat sich sehr gut bewährt; 2. Mit dem MMS 2012 können die Ruderleistung und -technik unmittelbar im Rennboot in allen Klassen und unter allen typischen Wettkampf- und Trainingsbedingungen erfasst werden, wobei die Mess- und Testdaten eine hohe trainingspraktische Relevanz aufweisen; 3. Mit der Sonifikation erzielte Ansteuerungseffekte sind für die Trainerinnen und Trainer direkt beobachtbar und akustisch wahrnehmbar; 4. Die Integration von x-Row schafft Möglichkeiten der synchronen Erfassung der Roll-, Gier- und Stampfbewegungen differenziert nach Leistungs- und Bootsklasse; 5. Der direkte Einfluss der 3D-Bootsbewegung auf die Bootsgeschwindigkeit trägt mit ihrer Optimierung unmittelbar zur Leistungssteigerung der Boote bei. Schnürer
© Copyright 2015 BISp-Jahrbuch Forschungsförderung 2013/14. Veröffentlicht von Sportverlag Strauß. Alle Rechte vorbehalten. / Übersetzt mit https://www.DeepL.com/Translator